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燃油车市场正在被新能源车侵蚀，国产车企开窍比较早，提前布局了新能源市场，实现了弯道超车。大众品牌就有点后知后觉，或许是大众燃油车在国内成绩太亮眼，但大众品牌没有了忧患意识，电动车发展的步伐有点落后。转型后上汽大众推出了一系列ID车型，市场上并没有取得太好的成绩，今年大众真急了，推出了一款真“特供车”，它就是大众ID.7 VIZZION。
新车在近期亮相于上海车展，引发了不少媒体关注。这款车主要的特色是大，作为一款中型车，它的轴距长达2965mm，尺寸上超越了帕萨特、迈腾等热门中型车，就同级别的国产比亚迪汉也自愧不如，如果定价合适，这款车还真能翻身。
外观方面，新车造型简洁，观感上有点燃油车的味道，这是大众家族惯用的设计语言。前脸上方有细长条的灯带，采用了贯穿式设计，大众LOGO位于中间，并且可以发光，提升了辨识度。引擎盖造型稍显圆润，线条在灯组连接处呈现下压的趋势，让整个前脸观感上更加扁平，视觉上也更为运动。
侧面来看，低趴的车身让新车观感上重心很高，而且新车采用了双色设计，造型年轻、运动。大尺寸刀锋式的轮毂，也给新车添加了不少运动气息。腰线较为突出，车顶是溜背设计，年轻人应该很喜欢。
车尾来看，灯组为贯穿式设计，内部的灯源稍显密集，尾部的LOGO也能发光，整个尾灯的造型在大众家族其他车上并不常见，具有很高的辨识度。掀背式尾门好评，更大的开口，方便装卸货物。
内饰部分，说实话，大众的新能源车内饰设计上算是开窍了，整个内部的装饰很时尚，科技感好评。中控也配备了主流的大屏幕，色调上加入了红色这种活泼的配色，上面还有贯穿式通风口，换挡区域设计也很平整。从观感上来说，新车没有摆脱传统的燃油车设计，但科技方面的提升很大。
动力方面，目前官方没有透露新车相关的动力信息，已知新车有单电机、双电机车型，电机功率150千瓦，续航参数未知。双电机车型以速度见长，单电机则以续航见长。
总的来说，新能源领域合资品牌竞争力确实不足，唯有特斯拉“独领风骚”，大众这次是真急眼了，竟然把新车轴距做的那么大。那么，你会购买这款超大尺寸的中型车吗？
