长江“黄金水道”效益凸显
(相关资料图)
央视网消息（新闻联播）：今天（6月18日），三峡集团发布消息，三峡船闸自运行以来，长江通航条件得以大幅提升，船舶吨位从1000吨级提高到5000吨级，长江水系通航里程达7万公里，实现了全线全年昼夜通航。
长江是连接我国西南、华中、华东三大经济区的交通运输大动脉。目前，三峡船闸年均通航率高于初步设计指标近10%，长江干线年货运量达到35亿吨左右，连续十八年稳居世界内河第一，长江已成为名符其实的“黄金水道”。
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央视网消息（新闻联播）：今天（6月18日），三峡集团发布消息，三峡船闸自运行以来，长江通航条件得以大幅提升，船舶吨位从1000吨级提高到5000吨级，长江水系通航里程达7万公里，实现了全线全年昼夜通航。
长江是连接我国西南、华中、华东三大经济区的交通运输大动脉。目前，三峡船闸年均通航率高于初步设计指标近10%，长江干线年货运量达到35亿吨左右，连续十八年稳居世界内河第一，长江已成为名符其实的“黄金水道”。
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